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两协会发布新标准 统一事故车维修涂装工时测定方法

2019-08-13 14:34:03 来源:通津元峰网 作者:匿名 阅读:2119次

标准工作组对国外维修工时技术标准进行了系统性调研,对选取典型车型的外覆件针对不同种类损伤和不同漆种共完成310件次涂装实测,并在11个4S店采集了重复次数3次及以上的35款常见车型、590组有效维修涂装数据,对比后得出工时偏差率,确定了统一的事故车维修涂装工时测定方法。

在此情况下,汽车维修领域亟需一套科学、准确、符合国情、且能够被社会广泛接受认可的工时标准。为此,两协会于2014年11月成立以中保研汽车研究院有限公司牵头的标准工作组,正式启动了事故车维修标准工时的研究和调查工作。

“结合2008年奥运会的经验,希望找出冬奥会和夏奥会技术保障方面的差异点。十年时间过去了,技术也在进步,以前的东西不再适用。技术行业不能按照经验来走,必须根据发展的潮流。”潘楠为此列了一个提纲,以便在工作中抓住一些重点,确定自己关注的重点。

鲁炜接受组织审查,不仅彰显了巡视利剑的强大威力,更对腐败分子形成了强大震慑,不要以为昨天犯的事今天就无人再问,不要以为自己能够捂着盖着相安无事,该领受的惩罚迟早会来。

“划界方面,本着先易后难的原则”,国土系统一位官员透露。

例如,两协会组织相关机构对北京地区多个品牌18款车型4S店的工时费用进行了随机抽样,仅保险杠涂装单个维修项目,18款车型的维修工时定额就从3.7至100不等,最高为最低的近27倍。这其中固然有工作量高低不等的客观原因,但其根源是维修工时计量单位基准不统一。

同时,由于刑事制裁的后果极为严重,适用于检方的证明标准为最严格的“排除合理怀疑”,要求陪审员以一个理性人的视角,对所有证据进行仔细且公正的分析,从理性和常识的怀疑出发,判断检方提交的证据、所展示的事实是否能让陪审团确信嫌疑人有罪。如果陪审团坚信指控成立,则必须裁定有罪;若陪审团认为存在无罪的任何可能性,则必须基于嫌疑人的利益考虑这一怀疑,并裁定无罪。

记者4日从公安部召开的全国重点互联网站和服务企业安全管理工作会议上获悉,公安部门将与互联网管理部门密切合作,就推进互联网安全管理和网络社会法治建设工作推出一系列举措。

截至去年底,中国汽车保有量达到2.17亿辆。然而在汽车维修领域,维修工时尚无明确标准,不同汽车维修企业的维修工时计量单位基准并不统一,导致消费者在进行车辆维修时无法实现有效比较和透明消费。

[高峰]:各位记者朋友,大家下午好。欢迎大家参加商务部例行新闻发布会。今天首先有两条信息主动向大家通报。

两协会有关负责人介绍说,此次发布的事故车维修涂装工时团体标准,有助于保护消费者合法权益,确保维修企业工时合理计算,确保保险公司事故车有效理赔定损,并为机动车涂装行业健康发展和管理部门规范管理提供技术支撑。

中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)13日在北京联合发布《事故汽车维修工时测定规范第1部分:涂装工时》标准,对相关维修的工时测定方法和数据处理校验要求进行统一。

据了解,目前事故汽车维修工时测定规范的其它部分还在修订中,后续将择机发布。(记者王恩博)

王毅表示,山东是著名的“孔孟之乡”,是中华文明的发祥地之一。青岛是中国首批沿海开放城市,是推进“一带一路”建设的重镇。相信各方贵宾届时将有机会充分感受博大精深的齐鲁文化,体验中国改革开放的蓬勃生机。相信青岛峰会一定会成为上海合作组织发展进程中新的里程碑。

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